Avec décodeur numérique mfx et commutation possible du sifflet. Position centrale du moteur régulé haute performance à rotor sans fer avec volant d'inertie. 4 essieux moteurs entraînés via arbre à cardans. Bandages d'adhérence. Fonction permanente de l'éclairage frontal à trois feux et des 2 feux rouges de fin de convoi (inversion en fonction du sens de marche) en mode d'exploitation conventionnel, sélection possible en mode numérique. Commutation distincte de l'éclairage frontal aux extrémités de la locomotive 1 et 2 possible en mode numérique. Fonction du double-feu A quand l'éclairage frontal est éteint aux deux extrémités de la locomotive. Éclairage assuré par diodes électroluminescentes blanc chaud sans entretien (LED).
Mains montoires en métal latérales et frontales rapportées. Cabines de conduite et compartiment des machines avec aménagement intérieur en relief.
Longueur hors tampons 22,4 cm.