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Avec décodeur numérique et nombreuses fonctions sonores.
Position centrale du moteur régulé haute performance avec volant d’inertie.
4 essieux moteurs entraînés via arbre cardan.
Bandages d’adhérence.
Fonction permanente fanal à trois feux et du feu blanc de fin de convoi (inversion en fonction du sens de marche selon réglementation suisse) en mode d’exploitation conventionnel, sélection possible en mode numérique.
En marche solo, commutation de l’éclairage possible sur 1 feu rouge de fin de convoi, respectivement 2 feux rouges de fin de convoi pour marche solo en Allemagne.
Sélection distincte du fanal des côtés 2 et 1 de la loco possible en mode numérique.
Quand le fanal est éteint des deux côtés de la loco, le double feu A est allumé des deux côtés comme signal d’arrêt d’urgence.
Sélection distincte des feux de grande portée, de l’éclairage du poste de conduite et de l’éclairage du compartiment des machines possible en mode numérique.
Éclairage assuré par diodes électroluminescentes blanc chaud et rouges sans entretien (LED).
Mains montoires en métal rapportées.
Attelages échangeables contre tabliers frontaux fournis.
Longueur h.t. 17,1 cm.

Re 421

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