Epoques II et III, châssis et caisse en métal injecté. Décodeur digital, conforme au standard DCC, avec bruiteur. Moteur hautement performant, avec rotor sans fer central. 4 essieux moteurs dans deux châssis de commande. Mécanisme de roulement articulé avec 2 châssis de commande et 2 bissels. Feux de signalisation activés en exploitation conventionnelle et commutables en Digital. Phares longue portée, éclairage du poste de conduite 1 et 2, temporisation d'accélération et freinage ainsi que plusieurs bruitages de service (soufflante, cloche continue, sifflet simple, sifflet séquence, échappement d'air, mécanisme d'avancement, interrupteur principal et freins) commutables en digital avec Trix Systems ou DCC. Haut-parleurs performants. Grands pantographes de modèle américain. Mains courantes en métal rapportées. Roues conformes à la norme américaine RP 25. Attelages compatibles au système Kadee.
Longueur hors attelages 280 mm.